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2019-09-18 17:21:56

发布时间-|:2019-09-18 17:21:56

同时更多的中国市场专属标配,也成就了更高的产品价值,赢得了众多消费者的关注与青睐。精致有型,专属设计绿色节能领动PHEV延续全球化的“流体雕塑”设计理念,赋予潮流、动感、运动元素于一体的型格魅力。同时,外部采用加强筋提升结构强度,避免意外碰撞导致电池损坏,大幅度提升安全性。分享,同样是生活中不可缺失的元素,全新CayenneCoupé标配提供可容纳四人的充足空间。人工智能朗读:2019成都车展点燃了国内汽车市场沉寂已久的热情,其中新能源车型依然处于霸场地位。在领动PHEV上市之后,北京现代还将陆续推出两款重磅纯电新能源车型。全新秦EV全球预售的开启,演绎了比亚迪在紧凑级纯电家轿市场教科书级的“真”实力卡位,在紧凑纯电家轿市场白热化阶段树立新的标杆。新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池,电池总容量53.1kWh,NEDC综合工况续航提升至421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,刷新同级能耗新低。国际大师团队联合国际一流供应商,业界绝无仅有前奥迪设计总监艾格领衔为全新秦EV打造DragonFace家族式设计语言;前奔驰S级底盘专家汉斯负责对全新秦EV的底盘、悬架、转向进行精心调校;前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导车型NVH优化......如此之多的大师团队背书,这在整个细分市场,乃至整个行业,都是绝无仅有的。而一体式遮阳卷帘在提供防晒和保温贴心功能的同时,巧妙的与前挡风玻璃无缝衔接为整体,展现着极致设计与卓越性能的完美融合。

当驾驶着一辆全新CayenneCoupé驶过繁华闹市的街头,流淌于光影间营造的变化莫测,原本怅然乏味的生活仿佛即刻被点亮。同时更多的中国市场专属标配,也成就了更高的产品价值,赢得了众多消费者的关注与青睐。深圳新闻网2019年8月15日讯8月14日,北京现代领动插电混动上市发布会在创新之城深圳与智慧之城杭州同时举行,定位于“双芯精明质选座驾”的领动插电混动,为都市“精质生活家”的幸福生活加码,让每一次出行更经济、更有质感。领动PHEV采用高品质三元锂离子电池组,在研发初期经过水浸、火烧、高温、高盐等极端环境测试,确保电池组安全运行。

应用专属仪表盘和中控屏专属界面、专属尾标等多项设计,领动PHEV带来个性化的识别度及更友善的使用体验。

领动PHEV搭载的DAW驾驶员疲劳提示、LDWS车道偏离警示系统,可以主动提醒驾驶员在必要时刻进入警戒状态,避免意外发生;FCA前碰撞预警制动系统、BSD盲区监测系统,帮助驾驶员在混乱的车流中应对自如。新车装备行业领先的160Wh/kg高密度三元锂电池,电池总容量53.1kWh,NEDC综合工况续航提升至421km,工况条件下百公里能耗低至12.9kWh,刷新同级能耗新低。七维四层安全矩阵,0电池安全事故业界瞩目安全是新能源车之基础,虽然汽车品牌在宣传上都会针对动力电池安全方面大书特书,不过能像比亚迪这样做到15年动力电池零事故的汽车厂家并不多见,连特斯拉都望尘莫及。全新秦EV自开发阶段就有一套完备的安全设计理念——七维四层安全矩阵,严防死守,从源头上杜绝电池发生安全问题的可能,与行业内为了降低成本草草造车的企业形成鲜明对比。在技术与产品的加速迭代中,北京现代向着“技术实力派”走得更深更实。

随着中国汽车品牌不断向前飞速发展,细分市场已经呈现出“领头羊效应”。

聚焦用户痛点的新能源时代正在走来。

作为汽车行业内唯一的纯电动车专属技术平台——e平台已成为比亚迪纯电技术的王牌,连丰田都慕名而来,希望在e平台上与比亚迪联手开发纯电车型。

全新CayenneCoupé全Cayen系标配了自适应车尾扰流板,在车速达到90km/h以上时会自动延展,提高了车尾下压力,充分保证出色的高速行驶稳定性的同时也提高了横向动态性能。

超高关注度的背后,不只是比亚迪品牌在新能源领域的影响力,更在于全新秦EV真美学、真智能、真续航、真安全、真品质的产品实力。

全新秦EV在技术、智能、安全多个维度具有压倒性优势,成都车展开启全球预售后,其越级性价比必将成为纯电家轿市场的价值之选,重塑纯电家轿新标准,成为紧凑级纯电家轿王者。

同时,外部采用加强筋提升结构强度,避免意外碰撞导致电池损坏,大幅度提升安全性。

全新秦EV全球预售的开启,演绎了比亚迪在紧凑级纯电家轿市场教科书级的“真”实力卡位,在紧凑纯电家轿市场白热化阶段树立新的标杆。

领动PHEV的综合续航里程达到1037km,全面覆盖日常通勤、近郊游、长途自驾游等各种场景,让用户没有里程焦虑,畅享面面俱到的精-质生活。新车提供三种动力选择:全新CayenneCoupé搭载3.0升V6涡轮增压发动机,最高输出功率250kW(340PS),最大扭矩450Nm,百公里加速为6.0秒,当选装轻质运动组件时则为5.9秒;全新CayenneSCoupé搭载全新2.9升V6涡轮增压发动机,最高输出功率324kW(440PS),最大扭矩550Nm,百公里加速为5.0秒,当选装轻质运动组件时则为4.9秒;全新CayenneTurboCoupé旗舰车型搭载4.0升V8涡轮增压发动机,最高输出功率404kW(550PS),最大扭矩770Nm,百公里加速仅需3.9秒。

作为汽车行业内唯一的纯电动车专属技术平台——e平台已成为比亚迪纯电技术的王牌,连丰田都慕名而来,希望在e平台上与比亚迪联手开发纯电车型。国际大师团队联合国际一流供应商,业界绝无仅有前奥迪设计总监艾格领衔为全新秦EV打造DragonFace家族式设计语言;前奔驰S级底盘专家汉斯负责对全新秦EV的底盘、悬架、转向进行精心调校;前日产雷诺首席NVH专家张强博士主导车型NVH优化......如此之多的大师团队背书,这在整个细分市场,乃至整个行业,都是绝无仅有的。

为全面提升出行品质,领动PHEV还进化了智能化配置,配备同级独有的“智心合一”系统,具备FCA前碰撞预警等六项ADAS智能辅助功能,以及功能强大的全新智能网联系统,用前沿的智能科技为驾乘者带来更富乐趣与质感的出行体验。

其中,全新CayenneTurboCoupé的停车辅助系统还为中国市场标配了全景影像系统。

北京现代以“用户思维”解决消费者痛点,基于对城市出行生活与用车习惯的深度洞察,用全球领先的新能源技术与智能科技,将“EV+HEV”双芯融合,打造出首款中级插电式混合动力车领动PHEV,为消费者带来从容应对多场景、多元化生活需求的创新出行体验。